丰田为踏板发电系统申请专利利用乘客人力发搭配

来源:    作者:笔名    2020-05-21

丰田为踏板发电系统申请专利 利用乘客人力发电

汽车讯 据外媒报道,日本汽车制造商丰田(Toyota)日前为其发电系统申请了专利,该系统允许乘客通过操作手动曲柄为其自动驾驶我国光伏产业已具备很强的竞争力电动车辆发电。过去,特斯拉和菲斯克卡玛(Fisker Karma)等电动汽车制造商在一定程度上已经涉足了替代能源。

丰田北美汽车工程与制造公司(TEMA)研发了一种新系统,乘客可以通过转动手持曲柄来发电。借助安装于电动车辆车顶的太阳能电池板,汽车制造商可以使车辆产生额外的能量为汽车的电子设备供电,而无需从动力将从互联业内顶级PE获得数千万美元的融资传动系统的电池组中获取电力。

该系统正处于研发过程中,未来将集成到丰田自动驾驶汽车上。此类汽车将成为车队的一部分,用于部署约车服务,乘客可以通过智能获取自动驾驶车辆服务。乘客上车之后,他们可以选择踩脚踏板或者转动手动曲柄发电,为自动驾驶汽车电池输电。该系统的开发是为了利用乘客带来的额外动力,以延长车辆的纯电动续航里程。

丰田预计该系统将降低自动驾驶汽车对电的依赖性,并能减少对充电站的需求

。该系统还将为乘客提供金钱奖励,乘车票价上获得折扣,折扣金额取决于乘客在乘车期间产生了多少能量。

丰田尚未公布有关该系统如何运作,或是该系统能产生多少能量的详细情况。目前为止,该项目并未得到汽车行业的大力支持。人们争论,通过手动操作曲柄,乘客无法产生很多动力。此外,来自电的电力价格便宜,评论家们还暗示,货币激励对乘客来说不是很好的激励措施。据推测,很多乘客会觉得直接拒绝折扣,而不去进行体力劳动更方便。

丰田并不是第一家认为人力可以产生移动出行能量的公司,Aerovelo等公司已经使用动力踏板、特别设计的轮毂、齿轮以及推进器来研发高速自动车和人力直升机。如果丰田设计的系统可以大幅提升乘客产生的能量,那么就有可能成为现实。

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文章标签: 黑科技 前瞻技术

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